如果说10万级自主SUV你会想到什么?是神车H6,还是关注度非常高的GS4和博越?其实呢H6无论是技术还是产品设计已然没有什么优势,GS4和博越虽然都是好车,但前者售价相对较高而且没有任何优惠,后者不但没优惠提车还要等三个月。已大师的性格,肯定会考虑别的车型,就像是此次试驾的东南DX7。其长宽高分别为4530/1900/1700mm,轴距2700毫米,尺寸要不GS4 和博越要大,所以空间表现也好一些。
新车的内饰可以给人眼前一亮的感觉,从配色到用料,它都表现出了不错的水准,排在自主车型前列。新增的两款白骑饰车型还采用了专属的黑白相间的内饰搭配风格,并增加自发光迎宾踏板和Bianco专属标牌,进一步彰显个性。
在配置方面,新车增加了大灯延时开启/关闭、行车电脑数字显示、音响主动降噪等功能;同时手动挡车型还增加换挡提醒和定速巡航功能;高配车型则增加360度全景影像和自动泊车系统。
油门踏板调校得比较灵敏,提速也会让你感觉比较平顺,这样的调校,比较符合城市里面走走停停的驾驶风格,即使在严重的拥堵的路况下驾驶,你也不会感觉到太吃力。另外,发动机的声音也比较悦耳,不会让人感觉是噪音。
再来说到大家所关注的油耗问题,在行驶完113.2公里,平均时速为30km/h的情况下,它的耗油量是9.11L。经过计算,最终得到它的百公里油耗是8.05L。也就是说一公里仅要5毛钱,以一台整备质量达到1545kg的紧凑型SUV来衡量,这个成绩已经很不错。